F1, La Película: llegando con todo al podio, pero no en primer lugar

La espera por fin terminó para los amantes de la velocidad, ya que desde que se anunció, que saldría una película del deporte más rápido del planeta, fue inevitable que todos los fans nos emocionáramos por ver en pantalla grande y con alta producción una historia que se desarrolla en el circuito más importante del automovilismo en el mundo.

Para ello, un viejo consagrado, el buen Brad Pitt, quien a sus 1,587 años aún se sigue viendo papacito y nos puede entregar historias entretenidas llenas de acción. Por lo que ya estaba todo listo, historia, actor, pero faltaba el ingrediente más sabroso de esta cinta, el cual era, transmitir la emoción de la pista en cada temporada de la F1 a un público más en general.

Y de cierta manera lo logra, ya que la historia nos cuenta algunos hechos que han pasado en la vida real en la máxima categoría, además de explicar tecnicismos básicos como el “undercut”, el “safety car”, el “virtual safety car”, la regulación en las piezas de los monoplazas y el significado de algunas banderas.

Por lo que me parece una excelente forma de adentrar al público a este deporte, aunque, no les estoy contando nada escondido, prácticamente esa es la plena intención de la película de Warner Bros, en conjunto con la FIA.

De esto va F1, La Película

F1 La Película, nos coloca en los botines de Sonny Hayes (Brad Pitt) un piloto experimentado que usa sus domingos para ganar Daytona o Le Mans y adentrarse en carreras diversas solo por diversión y nada por el dinero.

Por lo que en cierto momento un viejo conocido y ex compañero de equipo en la F1, Rubén Cervantes (Javier Bardem) lo busca para que le eche una manita con su equipo que tiene en la F1, ya que si no muestra resultados, la junta directiva tiene el derecho de mandarlo directo al carajo de la posición.

Y tú te preguntaras ¿y por qué diablos busca a un viejo en lugar de alguien más fresco? Debes de saber amiguito y sobrina, que para poder correr en la F1 necesitas una súper licencia, la cual consigues ganando cierto puntaje en otras categorías, como la F2, F3, haber corrido la IndyCar y un chingo de horas de entrenamiento en un mono plaza de F1, además de soltar una buena feria, que en este caso era patrocinada por el buen Ruben.

En un inicio Sonny no se encuentra tan convencido de querer regresar a la F1, ya que las exigencias no son las mismas que en otras competiciones y por muy raro que parezca las estrategias son máximas en esa categoría.

Al final Ruben termina convenciendo a Sonny, sin embargo en el equipo se encuentra un joven piloto promesa Joshua Pearce (Damson Idris), quien en un inicio se pone al tiro ya que encuentra a Sonny como una verdadera competencia para alzarse en su carrera.

Aquí es donde la aventura comienza, ya que entre la clasificación, la sumadera de puntos, y la rivalidad en pilotos, el equipo APX (Apex) tiene que trabajar cabrón para destacarse entre las demás escuderías si es que quiere seguir existiendo y seguir recibiendo el apoyo de patrocinadores.

Lo bueno de la película

Me parece un gran acierto que metan cosas más técnicas en una forma bastante digerible para la banda que no está familiarizada, aunque me adelanto a las cosas malitas, ya que hay una parte en donde se excede el uso de la bandera roja, el cual no estaría tan permitido en la vida real, sin llevarse una buena penalización.

Pero cuestiones como el “undercut”, el sistema de puntaje, lo complicado que es tardarse más de 2 segundos en boxes y el tema de los neumáticos, está muy bien enseñado, prácticamente es un buen tutorial para entrarle de lleno al deporte y dejar ya la bendita Liga MX.

En cuestión de actores, los tres brillan excelente, y aunque sí que están encasillados, la química entre Pitt y Bardem, los hace parecer colegas de toda la vida, y aunque no estoy tan convencido de Damson Idris, se ve que el chaval tiene alto potencial, aunque éste personaje de chiquillo mal educado no le funcionó mucho.

Y cabe señalar que se ve mucho en la categoría, sobre todo en pilotos jóvenes, como en su momento lo fue Yuki Tsunoda o Nikita Mazepin, quienes se entregaban a los impulsos antes que a la disciplina, sin embargo se debe de entender que la F1 es un deporte de alta exigencia, (me atrevería a decir que es el de mayor exigencia) ya que acá los errores se pagan muy caro.

Lo malo de F1 La Película

Mi mayor problema con esta película fue el alto grado de drama; si bien estoy satisfecho con lo que se veía en la pista y el drama en el asfalto, la parte de relaciones humanas le mete un freno bien cabrón al ritmo de la película.

Por lo que de repente se siente super lenta en esta vórtice de amores y valores humanos y bla, bla, bla, algo súper parecido a lo que vimos hace ya 24 años en la película de Driven con Silvester Stallone.

También, el otro tema es que hay personajes súper estereotipados, que parecen sacados de La Rosa de Guadalupe, tal es el caso del manager de Pierce, de su madre, o del malo malote que le quiere quitar su puesto a Rubén, un inversor de la junta que espera que el equipo truene para poder adquirirlo (ligeramente cómo pasó este año con Alpine).

Conclusión

Definitivamente es una película entretenida que hace que te acerques al deporte de una manera saludable. También es muy grato ver caras conocidas en la película (sí banda, sale Checo Perez) y viejos equipos como Alfa Romeo o el mismísimo  Günther Steiner, ex director de Haas y persona con la cual quisieras acomodarte un pedo hablando de motores.

Me queda mucho la duda sobre que tan bien recibida será por los puristas del deporte, ya que claramente esta película juega mucho con la fantasía y el “echale ganismo” lo cual es válido pero a ojos de un seguidor de Kick Sauber que ha esperado un triunfo desde hace siglos, puede que le parezca demasiado volada.

Es un buen trabajo en conjunto, eso sí y va bendecida por Lewis Hamilton quien acercó muchísimo las cámaras a la vida real de los pilotos de la F1.

Por cierto, se acuerdan que en 2023 tuvimos a Brad Pitt en el Autódromo Hermanos Rodríguez para la filmación de la película, pues bueno, si salen, pero en modo flash, ya que las imágenes del GP de México son muy breves, tendremos que verlas en cámara lenta cuando se estrene en Max por ahí de finales de año.

La película merece ser vista, es una cinta desenfadada, con sus frenos en la trama pero que vale mucho la pena, sin embargo en este podio de cintas del motor, queda por debajo de películas como Gran Turismo, Rush o Ford vs Ferrari, en las cuales supieron nivelar esta parte humana de los actores.

F1 La Película, la puedes ver este mismo fin de semana de su estreno (26 de junio) en todos los cines del país, y va recomendada, aunque siendo sincero, como fan de la F1, si hay partes donde no me explico porque a huevo tienen que meter romance y la explicación del forajido.